نقش مترو در کاهش ترافیک شهری (مطالعه موردی شهر تبریز)
thesis
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - پژوهشکده ادبیات
- author روح الله غفوری
- adviser اکبر پرهیزکار حسین مجتبی زاده خانقاهی
- publication year 1392
abstract
امروزه مسایل و مشکلات مرتبط با امر جابجایی در کلان شهر ، به شکل ازدحام ترافیک، اتلاف زمان، آلودگی هوا و سایر مزاحمت های محیط زیستی خودنمایی می کند. همراه با رشد سریع جمعیت شهری و توسعه ی شهرها، عامل مهمی که در ابعاد گوناگون زندگی انسانها موثر بوده ومورد توجه قرار می گیرد، حمل ونقل ترافیک است. جابجاشدن انسانها در شهرهای بزرگ از بابت زمان، ایمنی، هزینه دارای اهمیت خاصی بوده ومورد توجه مدیران شهری می باشد. حمل ونقل ریلی به شیوه های مترو، تراموا، ترن هوایی و.... به علت دارا بودن مزیتهایی از قبیل سرعت، پاک وبدون آلودگی محیط زیست، جابجایی انبوه ، دارای جایگاه ویژه در حمل ونقل شهری است بهسازی حمل ونقل عمومی در شهرهای در حال توسعه بحث حاضر دنیاست. راهکار جدید اقتصادی و کارای مقابله با ازدحام در خیابانهای شهری خصوصاً در قسمت های تجاری، بکارگیری سامانه های تندرو از جمله مترو است ایجاد این سیستم می تواند باعث گستره انتخاب وسایل نقلیه عمومی ودر نتیجه کاهش حجم وسایل نقلیه شخصی و به تبع آن، کاهش ترافیک و آلودگی هوا گردد.گسترش جمعیت شهری ومسئله ترافیک از جمله مهمترین عواملی است که لزوم طراحی واجرای سیستم های حمل ونقل سریع وکم هزینه از جمله قطار شهری (مترو) را در شهر تبریز ضروری ساخته است. تحقیق حاضر با عنوان «نقش مترو در کاهش ترافیک شهری تبریز» با هدف بررسی زمان انتظار و زمان سفر مسافران سیستم مترو ومیزان استفاده افراد تحصیل کرده از سیستم وتاثیری که اجرای این سیستم در ترافیک شهر تبریز داشته، انجام شده است. برای انجام تحقیق از روشهای مطالعات کتابخانه ای ومصاحبه برای بررسی ادبیات وپیشینه تحقیق و همچنین بدست آوردن اطلاعات کلی در مورد موضوع تحقیق استفاده گردیده است؛ واز نرم افزارهای spss, excel و gisبرای آنالیز داده¬های پرسشنامه استفاده شد. طی بررسیهای به عمل آمده مشخص شد که رابطه معنی داری بین میزان استفاده از مترو وسطح تحصیلات وجود دارد. وافراد با تحصیلات بالا به میزان زیاد از این سیستم استفاده می کنند. در باب تاثیر سیستم مترو بر زمان انتظار وزمان سفر استفاده کنندگان باید گفت که با احداث این سیستم زمان انتظار مسافران در ایستگاه های اتوبوس و brt کاهش پیدا کرده است و از 20 دقیقه به کمتر از 5 دقیقه رسیده است وزمان سفر استفاده کنندگان نیز کاهش یافته واز 45 دقیقه(با اتوبوس) به29 دقیقه(با (brt وبه20دقیقه (با مترو) رسیده است. در مورد فرضیه تاثیر سیستم قطار شهری برترافیک شهر تبریز طی بررسی انجام گرفته مشخص شد که استفاده از سیستم مترو باعث کاهش ترافیک مسیر مورد مطالعه شده است.
similar resources
تحلیلی بر الگوهای مکانیابی ایستگاهای مترو شهری (مطالعه موردی شهر تبریز)
افزایش جمعیت شهری و روند رو به تزاید مالکیت خودرو باعث بروز بسیاری از مشکلات عبور و مرور در حمل و نقل شهری گردیده است. یکی از راههای برونرفت از این دشواریها، توسعه حمل و نقل عمومی بهویژه سیستمهای ریلی و مترو شهری است که در سالهای اخیر در اغلب شهرهای بزرگ کشور راهاندازی شده است. در این مقاله سعی بر آن است که ضمن معرفی شبکه متروی شهر تبریز به ارزیابی ایستگاههای مکانیابی شده در طرح توسعه ...
full textساختار فیزیکی – کالبدی شهرها و نقش آن در ترافیک شهری (مطالعه موردی: شهر بروجرد)
ترافیک به عنوان یکی ازمهم ترین چالش های شهری است که گریبانگیر شهرها به خصوص شهرهای کشورهای در حال توسعه شده است. مشکل ترافیک ناشی از رشد روز افزون شهرنشینی و توسعهی فیزیکی و کالبدی شهرها در ابعاد عمودی و افقی و ازدیاد وسایط نقلیه و سیستم شبکه معابر نامناسب و نابسامانی سیستم حمل و نقل عمومی شهر و از طرفی مکانیابی نامناسب کاربری اراضی در سطح شهر به خصوص تجمع کاربری های سفرزا در بخش مرکزی شهرها...
full textارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه ریزی در کنترل ترافیک شهری (مطالعه موردی: کلانشهر تبریز)
یکی از مسائل مهم در حل مشکلات شهری نظیر ترافیک، عدم شناخت یا ارزیابی راهکارهای مدیریتی در این زمینه است. بدیهی است با شناسایی و ارزیابی راهکارهای مختلف در این زمینه، نه تنها می توان به حل سریع مساله کمک کرد، بلکه از اتلاف هزینه های مدیریتی نیز می توان کاست. بدین منظور هدف تحقیق، شناسایی و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامهریزی در کنترل ترافیک کلان شهری در کلانشهر تبریز است. نوع پژوهش به...
full textبررسی نقش گردشگری در کیفیت زندگی شهری (مطالعه موردی: شهر تبریز)
هدف پژوهش، تشریح نقش گردشگری بر کیفیت زندگی ساکنان شهر تبریز بر اساس یک مدل پیشنهادی میباشد که نشان دهنده ارتباطات مستقیم بین تأثیرات گردشگری، قلمرو زندگی خاص و کیفیت زندگی ساکنان میباشد. این پژوهش در بین ساکنان شهر تبریز، از روش اسنادی، پیمایشی و از ابزار پرسشنامه به شکل مصاحبهای و به طریق نمونهگیری تصادفی ساده، اقدام به نظرسنجی شد. یافتههای تحقیق، نشان از وجود رابطهی معنادار و تأیید فرضی...
full textبررسی محدودههای مناسب احداث پارکینگ در راستای کاهش ترافیک شهری مورد مطالعه: مناطق 1و3 شهر اصفهان
ترافیک سنگین شهری یکی از مشکلات زندگی شهری جدید و ماشینی شدن جوامع بشری است. با افزایش جمعیت و رشد غیر اصولی شهرها از یک طرف و افزایش خودروها ازطرف دیگر به منظور کاهش ترافیک در شهر، احداث پارکینگهای عمومی به عنوان یکی از راهکارهای مؤثر، میتواند مدنظر قرار گیرد. احداث پارکینگ در مناطق 1و 3 شهر اصفهان به وسعت 1962 هکتار که دارای 188005 نفر جمعیت میباشد، با روشهای علمی و به طور صحیح و اصولی می...
full textMy Resources
document type: thesis
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - پژوهشکده ادبیات
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023